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      鋁合金零件強度高,塑性好,具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性,可以采用熱處理獲得良好的機械性能,物理性能和抗腐蝕性能。鋁外殼,是一種以鋁合金為主要材料而制作而成的外殼,這種材質所制造而成的外殼,一般具有很強的機動性,可以任意進行深度切割,在很多領域中做為外殼使用。直流充電樁充電功率極大,充電時間又長,產生的熱量非常大,雖然目前充電樁散熱系統設計精良,但鈑金外殼的散熱性、耐溫性、阻燃性是塑料無法企及的,因此在公共建筑充電站內直流充電樁目前還是很難被塑料所替代。







      塑料外殼的尺寸是由注塑模具所控制,并可透過對材料收縮率來預測。以聚碳酸酯為例,在正常的生產條件下材料收縮率僅在千分之四到六??偠灾?,聚碳酸酯使外殼很好地保持產品的一致性,并有效地降低報廢品的發生率以及生產成本。塑料生產及成型的加工過程所需消耗的能源遠小于金屬,對于節約能源以及減少二氧化碳的排放貢獻高于金屬。使用免噴涂塑料外殼更可以消除金屬涂裝的發性有機化合物(VOC ) 機排放。鋁外殼,是一種以鋁合金為主要材料而制作而成的外殼,這種材質所制造而成的外殼,一般具有很強的機動性,可以任意進行深度切割,在很多領域中做為外殼使用。

      塑料具有的設計自由度,質量輕,尺寸穩定,大量生產的低成本優勢,對環境友好,并可完全滿足充電樁外殼的材料性能要求,是所有充電樁生產商產品設計的上佳選擇。鋁合金的充電樁外殼不一樣,它的表面與空氣接觸后會形成堅固的氧化層,這種氧化層非常耐腐蝕,一方面能保護充電樁內部的電源,另一方面也為用戶提供了方便,使得鋁合金殼體的應用越來越廣泛。汽車充電樁為的就是解決人們的剛性需要,其自然會被用在復雜的環境當中。充電樁外殼共有6個部分可以用到塑料,分別是充電樁殼體,充電樁插頭、充電樁插座,充電槍外殼,斷路器,接觸器及電源模塊外殼,不同部位的外殼材料有相對應的選材要求,既要達到性能要求,也要選材要經濟安全。

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